![Мост Искусств соединяет Институт Франции и Луврский дворец](/wp-content/uploads/sites/113/2015/10/39.jpg)
Это сегодня первый полностью металлический парижский мост именуется Мостом любви, официальное же название этой конструкции – Мост Искусств. Этот пешеходный мост проложили между двумя берегами Сены еще в 19 веке. Он соединяет Институт Франции и Луврский дворец, который по сей день именуют дворцом Искусств.
Интересно, что с момента основания моста в начале 1800-ых годов и вплоть до середины 19 века за проход по мосту с пешеходов взимали плату в размере 1 су.
![Интересно, что до середины 19-го века проход по мосту был платным](/wp-content/uploads/sites/113/2015/10/40.jpg)
Чтобы расширить пешеходный поток, в середине 19 века Наполеон поручил Луи Висконти перестроить мост. Однако, все, что успел сделать знаменитый архитектор, это снести один из сводов. После внезапной смерти Висконти дела по перестройке моста перешли к Эктору Лефюэлю, который и завершил расширение сооружения.
В ходе I и II мировых войн конструкция подверглась нескольким бомбардировкам. Кроме того, на ее состояние весьма пагубно повлияло многочисленно столкновение с баржами. Последнее такое происшествие стало причиной обрушения фрагмента моста в 1979 году.
В итоге, спустя сто лет после его первой реконструкции, состоялась вторая. Мост был фактически отстроен заново.
![После реконструкций мост был отстроен практически заново](/wp-content/uploads/sites/113/2015/10/43.jpg)
Строительством на этот раз руководил архитектор Луи Арретча, который завершил труды над мостом только в 1984 году. Изменения также затронули число арок, которые стало семь. Современный вариант моста был открыт в тот же год президентом Франции Жаком Шираком.
Традиция, благодаря которой Мост Искусств стал Мостом любви, берет свое начало с конца 20 века, когда первые парочки влюбленных стали вешать замки на перила отреставрированного моста, бросая ключи в Сену в знак вечной верности.
![В конце 20-го века влюбленные в знак своей любви начали вешать замки на перила, а ключи выбрасывать в Сену](/wp-content/uploads/sites/113/2015/10/42.jpg)
С годами на мосту появилось столько замков, что они стали представлять опасность – перила начали обрушаться под весом. Правительство даже предпринимало попытку закрывать часть перил пластиковыми щитами и рассматривало возможность закрытия самого моста.
![Под весом замков мост начал разрушаться](/wp-content/uploads/sites/113/2015/10/44.jpg)
К счастью, в 2015 году проблема была решена. После демонтажа десятков тысяч замков Мост люблю снова открыли для посещения.
![Демонтаж перил с замками](/wp-content/uploads/sites/113/2015/10/46.jpg)
Теперь влюбленные из разных стран мира возобновляют традицию, развешивая по свежим, отреставрированным перилам новые замки и предавая ключи воде.
![Теперь влюбленные заново развешивают замки по новеньким перилам](/wp-content/uploads/sites/113/2015/10/41.jpeg)