По прибытию в Нью-Йорк сложно не заметить просто огромное количество желтых такси, появляющихся везде. Сегодня местное такси – настоящая автовизитка города.
Почему именно желтый цвет?
Первые такси Нью-Йорка были окрашены в разные цвета. Каждая компания пыталась выделить свои авто среди других, выбирая определенный цвет для машин своего таксопарка. Так продолжалось, пока Якоб Хертц – владелец одного из крупнейших в городе таксопарков, не перекрасил все автомобили своей компании в желтый цвет, сделав их наиболее приметными. Произошло это в 1907 году, компания получила соответствующее название – Yellow Cab Company.
Спустя 60 лет местные власти приняли решение выделить весь таксопарк из общего потока машин, дабы пассажир мог быть спокоен и знать, что он садится в такси с официальной лицензией. Так и появился один из главных символов Нью-Йорка.
Желтое такси сегодня
Для получения права управлять такси, подбирать пассажиров с улицы, а не по вызову, необходимо прикупить специальный медальон. Это своеобразная лицензия на пожизненное управление такси считается в «Большом яблоке» хорошей инвестицией, несмотря на крайне высокую цену – сегодня стоимость медальона составляет порядка миллиона долларов. Впервые появившись в первой половине прошлого века, это лакомая металлическая пластинка стоила всего 10 долларов.
В Нью-Йорке ездит порядка 13 тысяч желтых такси, за рулем которых посменно трудится 50 тысяч водителей. Основная зона их работы – Манхэттен, именно там порой можно увидеть огромные желтые пробки, созданные машинами такси.
Долгое время главной моделью нью-йоркского таксопарка был Ford Crown Victoria, на смену которому постепенно приходят более экономичные гибриды – Ford Escape Hybrid и Toyota Prius.
