Дальнобойщиков иногда называют «мастодонтами дороги», что вполне справедливо – как правило, они имеют огромный водительский стаж, поэтому знают, что взаимопомощь на трассе так же важна, как и наличие запаски. И выражается она чаще всего в сигналах:
- световых (самые распространенные, поскольку не регламентируются дорожными правилами);
- звуковых (используются редко, ведь сигналить почем зря чревато штрафом);
- жестовых (используются очень редко).
О чем мигают фары
Вариантов световых сигналов существует множество. Так, дальнобойщики чаще всего включают поворотники:
- левый предупреждает о загруженности дороги впереди и опасности обгона;
- правый «дает добро» на обгон и значит, что впереди дорога свободна.
Моргание «аварийкой» на водительском языке обозначает благодарность, а включение дальнего света ночью «намекает», что вы слепите машину на встречной. Дальний свет «в спину» вашего авто является просьбой уступить дорогу. А вот двойное «подмигивание» – признак опасности впереди, например, в виде затаившихся работников ГИБДД.
Что значат звуки
Короткие гудки, как правило, выражают приветствие или благодарность. А вот длительное гудение – более тревожный признак. Оно может значить:
- опасность (если сочетается с включением дальнего света);
- недовольство другим водителем.
Языком жестов
Взмахи руками используются достаточно редко, как правило – во время стоянки. Чаще всего это просьба остановиться (раскрытая вытянутая ладонь или поднятый вверх большой палец). Также жестом можно показать направление поворота при маневре, хотя используют такой вариант чаще водители «легковушек».
